大型鋼結(jié)構(gòu)零件的搬運(yùn)注意事項(xiàng)

1.在鋼制部件之間使用隔板或隔板時(shí)，上下部件的支撐墊應(yīng)在同一直線上，并與瓦楞紙袋或草編袋緊密接觸。鋼絲繩和花籃螺栓連接在一起并固定在托架上，以避免滑動(dòng)變形或碰撞損壞。 2.運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，屋頂和薄壁構(gòu)件的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到100％。 3.貴陽鋼結(jié)構(gòu)件的運(yùn)輸應(yīng)匹配，并應(yīng)按照起吊順序和流向組織運(yùn)輸。根據(jù)布局，應(yīng)將其放置在平面中并堆疊在平面中。首先，首先應(yīng)消除混亂，并應(yīng)避免兩次反向運(yùn)輸。 4.吊裝的鋼制零件應(yīng)輕裝輕卸。嚴(yán)禁扔?xùn)|西。嚴(yán)禁在運(yùn)輸過程中發(fā)生碰撞或碰撞。 5，運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整，牢固，并確保足夠的道路寬度和轉(zhuǎn)彎半徑?？ㄜ嚨膯蜗蚵窇?yīng)不少于3.5m，拖車的單向路應(yīng)不少于4m，并應(yīng)有合適的匯合點(diǎn)，且兩路的寬度不得少于6m。轉(zhuǎn)彎半徑：卡車不能小于10m，半掛車不能小于15m，全掛車不能小于20m。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)經(jīng)常檢查和維護(hù)。 6.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸要求如下：應(yīng)根據(jù)類型，大小，質(zhì)量，工期要求，運(yùn)輸距離，成本，效率和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況選擇合適的運(yùn)輸工具和裝卸工具。 7.將部件裝載到車輛上時(shí)，應(yīng)將支撐點(diǎn)水平放置在車輛彈簧上，施加的載荷應(yīng)均勻且對(duì)稱，并且部件應(yīng)保持重量和中心平衡。零部件的中心必須與車輛的裝載中心重合，固定必須牢固，剛性零部件也可以水平放置。 8點(diǎn)支持。鋼制零件應(yīng)盡可能接近設(shè)計(jì)要求或裝卸時(shí)的設(shè)計(jì)要求，例如支撐起重點(diǎn)的軸承狀態(tài)變化，以檢查部件的抗裂性和CRA。 CK的寬度不能滿足要求，應(yīng)適當(dāng)合并。 9.對(duì)于長(zhǎng)寬比較大的零件或疊層零件，必須根據(jù)零件的外部尺寸和質(zhì)量設(shè)置工具支座，固定裝置，支座或倒帶鏈，以防止傾倒。嚴(yán)格禁止運(yùn)輸。 。支架的設(shè)計(jì)和計(jì)算應(yīng)確保足夠的強(qiáng)度和剛度，并且支架應(yīng)穩(wěn)定可靠，易于安裝和卸載。 10.大型鋼結(jié)構(gòu)零件由拖車運(yùn)輸，并且在支架上設(shè)置了轉(zhuǎn)向裝置，以使它們可以自由旋轉(zhuǎn)。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)起吊方式和運(yùn)輸方向來確定裝載方向，以免安裝頭困難。