通過國家戰(zhàn)略東風(fēng)拓展鋼結(jié)構(gòu)海外市場

摘要：“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，猶如巨石砸水，在國內(nèi)外引起了巨大反響。 ``一帶一路''沿線國家不僅急于嘗試，而且``一帶一路''地區(qū)以外的一些國家也竭盡所能參與，參與，騎行并分享發(fā)展成果。近年來，隨著中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級，走出國門的步伐開始加快。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，這就像巨石在水面上，在國內(nèi)外引起了巨大反響。 ``一帶一路''沿線國家不僅急于嘗試，而且``一帶一路''地區(qū)以外的一些國家也竭盡所能參與，參與，騎行并分享發(fā)展成果。在接下來的十年甚至更長的時間里實施“一帶一路”戰(zhàn)略將是另一個“ ldquo”，對中國企業(yè)來說是一個千載難逢的機遇期。中國在2013年提出的建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的倡議。從“一帶一路”藍圖可以看出，它將涉及60多個國家的經(jīng)濟合作發(fā)展計劃。中國將在促進基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)互通等八個領(lǐng)域加強與這些國家的合作。 ldquo，促進“一帶一路”戰(zhàn)略的關(guān)鍵在于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。沿線國內(nèi)城市和國家對展廳，營業(yè)場所，工業(yè)廠房等的需求增加。這是鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)發(fā)展的機遇?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)對鋼鐵的巨大需求無疑將幫助緩解國內(nèi)鋼鐵行業(yè)多年來的產(chǎn)能過剩問題。因此，鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)應(yīng)充分利用“一帶一路”以東戰(zhàn)略優(yōu)勢，敏銳地開拓市場機遇，突破傳統(tǒng)的發(fā)展格局，大膽實施外向型發(fā)展戰(zhàn)略。出去？有人可能會說這很容易談?wù)摚叱鋈栴}一直是中國企業(yè)發(fā)展的主要痛點?，F(xiàn)在該國已經(jīng)明確提出了“一帶一路”戰(zhàn)略，如何走出去？外出后如何確保雙贏？如何保存海外資產(chǎn)？關(guān)于ldquo的一系列問題，再次出現(xiàn)在我們面前。為什么要出去？當(dāng)前，中國的鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型的痛苦，突破性的突破面臨著巨大的挑戰(zhàn)：產(chǎn)能過剩矛盾突出，中國的環(huán)境承載力已經(jīng)達到或接近上限，面臨歷史上嚴重的環(huán)境治理壓力。此外，許多鋼結(jié)構(gòu)公司對轉(zhuǎn)型并不了解。這些企業(yè)的改革和創(chuàng)新能力不強，主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)型的目標和方向不明確，缺乏頂層設(shè)計，再加上傳統(tǒng)思想和現(xiàn)有利益的束縛，轉(zhuǎn)型往往停滯不前。但是，隨著我國鋼結(jié)構(gòu)市場需求增長的減弱，該行業(yè)的流通強度低，流通成本居高不下，該行業(yè)的風(fēng)險在增加。產(chǎn)能過剩的情況非常嚴重。作為一個鋼鐵生產(chǎn)能力大的國家，中國在長期的經(jīng)濟發(fā)展中對鋼鐵的需求量很大，其產(chǎn)量連續(xù)多年居世界第一。但是，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的技術(shù)水平和材料消耗仍遠遠落后于國際先進水平。未來的發(fā)展重點是技術(shù)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。近年來，國家大力推廣綠色建筑，特別是“一帶一路”戰(zhàn)略的全面實施，為鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)帶來了新的機遇。專注于促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)意味著對原材料的需求將急劇增加，巨大的潛在市場吸引了鋼結(jié)構(gòu)公司撤離。輸入中國建筑鋼構(gòu)，杭蕭鋼構(gòu)，東南網(wǎng)架，精工鋼構(gòu)等領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)已在國外簽署了高達數(shù)十億元的訂單。業(yè)內(nèi)人士分析，為了擺脫困難，實現(xiàn)健康發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)不僅要立足于國家，還必須走出國門。根據(jù)中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會黨委書記，建筑鋼結(jié)構(gòu)分會黨委主席的說法，在2015年工作報告中：“一帶一路”倡議提出后，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的海外市場經(jīng)歷了爆炸性的增長。 2012年，會員企業(yè)海外市場完成生產(chǎn)能力20萬噸以上，實現(xiàn)產(chǎn)值超過60億元。 2013年，會員企業(yè)海外市場生產(chǎn)能力同比增長5萬噸以上，實現(xiàn)產(chǎn)值73億元以上。但是，到2014年，該數(shù)據(jù)猛增至80萬噸以上，產(chǎn)值超過200億元。特別是在2014年，它在ldquo上處于領(lǐng)先地位，并且在“一帶一路”沿線有很多成功訂單的例子。例如，東南電網(wǎng)（002135.SZ）在委內(nèi)瑞拉簽署了一項超過10億元人民幣的大合同。北京多維聯(lián)合集團與委內(nèi)瑞拉政府簽署了新型印版項目。黨的國防主席認為，建筑業(yè)仍然需要基礎(chǔ)設(shè)施投資來驅(qū)動。隨著國內(nèi)建筑市場的萎縮和國家許多地區(qū)的管制，中國建筑業(yè)正面臨生存與發(fā)展的重新定位。 2013年，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的整體增長率為17％，但2014年的增長率開始放緩至12％。由于國內(nèi)市場低迷，許多建筑公司總是破產(chǎn)。作為改善企業(yè)發(fā)展的空間，“一帶一路”倡議是一個增強行業(yè)信心的機會。杭州蕭鋼結(jié)構(gòu)總工程師方洪強表示，作為國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)第一家上市公司和全國首個鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化基地，杭州蕭鋼結(jié)構(gòu)自簽約以來首次進入海外市場。 2007年被授予安哥拉解決方案項目，印度的APL電站，再到新加坡的OUB項目，該項目在新加坡的高層項目中首次使用了中國材料，并獲得了美國能源部頒發(fā)的“節(jié)能與環(huán)保獎”。新加坡政府。杭蕭鋼結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品和樣板項目已遍布德國，冰島，印度，伊朗，南非，巴西，委內(nèi)瑞拉，阿根廷，俄羅斯，新加坡，馬來西亞和世界上40多個國家或地區(qū)，并不斷向前發(fā)展。 ，“出去”仍將是公司發(fā)展戰(zhàn)略的重點。作為浙江省的“一帶一路”，浙江精工鋼構(gòu)集團是第一家建立“一帶一路”倡議的民營企業(yè)。它的力量不容小under。它著重于在大跨度空間和超高層建筑等公共建筑領(lǐng)域中積累的技術(shù)優(yōu)勢和管理優(yōu)勢，并積極參與。 ，一帶，鐵工集項目在“一帶一路”沿線國家和地區(qū)開展。目前，它已承接了許多海外地標性項目，例如越南的河內(nèi)國際機場，世界上最大的沙特吉達國際機場，中東最大的麥加火車站以及世界上最高的建筑-姆達，姆達，沙特阿拉伯高達1007米的皇家塔樓，以及其他許多海外地標性項目。中國建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司作為行業(yè)的先鋒，認真履行中央國有企業(yè)的重要職責(zé)，始終把國家和民族利益放在首位，并以其深厚的鐵骨仁慈文化來展示在建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)中獨樹一幟。藍色的招牌。 CSCEC海外擴張的第一步鎖定在中東和阿聯(lián)酋。自1996年以來，迪拜掀起了一波建設(shè)高層建筑的浪潮，超過28座200米以上的高層建筑在1999年后完工：ldquo，世界上最高的高度，ldquo，世界上最大的購物中心，ldquo，世界第八大奇跡mdash，mdash，mdash，Palm Island，ldquo，世界'地鐵非常豪華，神奇的建筑物從地面升起。目前，中國建設(shè)鋼鐵已完成其生產(chǎn)業(yè)務(wù)的國內(nèi)布局。生產(chǎn)基地分布在中國的東部，西部，北部，南部，北部和中部地區(qū)，形成了年產(chǎn)能超過140萬噸的鋼結(jié)構(gòu)制造產(chǎn)業(yè)集群。它已成功地將鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品出口到巴基斯坦，阿布扎比，科威特，阿爾及利亞，香港，澳門和澳大利亞。 2015年2月5日，中國建筑鋼鐵成為聯(lián)合國國際采購體系的合格供應(yīng)商，標志著中國建筑鋼鐵可以出口聯(lián)合國采購的鋼結(jié)構(gòu)研究，開發(fā)，設(shè)計，制造，安裝和測試。 ldquo，服務(wù)+產(chǎn)品。 2015年10月26日，中國建筑鋼鐵總公司與中國銀行深圳分行簽署了“一帶一路”戰(zhàn)略合作總協(xié)議。這標志著中國建筑鋼結(jié)構(gòu)與金融機構(gòu)合作的新突破，為中國建筑鋼結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展奠定了良好的金融服務(wù)基礎(chǔ)，并提供了強大的財力支持。此外，浙江東南網(wǎng)，北京多維聯(lián)合集團和浙江置地也表現(xiàn)良好。東南網(wǎng)絡(luò)緊緊追隨國家，“一帶一路”戰(zhàn)略正在積極開拓海外市場，順應(yīng)潮流發(fā)展，屢屢贏得海外訂單，并出口服務(wù)業(yè)務(wù)不斷壯大。截至目前，公司今年累計累計國內(nèi)外訂單100余筆，其中海外訂單占一半以上，海外合同總金額超過45億元人民幣，同比增長超過50％ -年。 ldquo，集成服務(wù)是Southeastern Grid海外訂單快速發(fā)展的秘訣之一。去年8月，東南電網(wǎng)公司獲得委內(nèi)瑞拉會議中心和停車場的10.86億元大額訂單。第一次“一手包”項目從民用建筑到鋼結(jié)構(gòu)再到裝修，使所有項目都綠化了。除了成功進入南美之外，東南電網(wǎng)還獲得了越南臺塑合和原料廠，柬埔寨游泳池，新加坡南洋理工大學(xué)的十多個海外訂單，總訂單額超過14億美元。今年7月，該公司簽署了一項綜合辦公樓，商品住宅樓和工廠倉庫項目的訂單，總價相當(dāng)于31.36億元人民幣，接近上半年所有國內(nèi)訂單的總和。年。預(yù)計將來海外市場的訂單將逐漸增加。浙江東南電網(wǎng)股份有限公司副總工程師徐堅表示，在國家“一帶一路”的帶動下，在“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的帶動下，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)將進一步釋放市場活力。品牌，資本，運氣和技術(shù)。優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)的發(fā)展前景將更加穩(wěn)定。多維鋼結(jié)構(gòu)海外業(yè)務(wù)部門最近還簽署了塔吉克斯坦加油站項目的合同。該項目的建筑工地分布在塔吉克斯坦境內(nèi)的各個地區(qū)。它包括總共200套三種類型的單體，包括加油站棚，輔助商店和洗車房。期間數(shù)為16套，用作外部裝飾材料的鋁板是該公司在海外項目建設(shè)中的第一個用途。同時，該公司最近在哈薩克斯坦簽署了數(shù)千萬人民幣的大型項目，并打算利用新疆的開放港口增加業(yè)務(wù)量。在過去的兩年中，浙江大地還承接了十多個海外項目，包括挪威大橋，多哥洛美國際機場。納爾機場，加蓬體育場，安哥拉輕鋼大廈和沙特阿拉伯的選礦廠。海外訂單海外訂單占40％以上，超過3.5億元。在這些走出去的先行者的整個鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)中，他們的成就無疑值得中國人民的驕傲。但是，我們也需要反思和學(xué)習(xí)很多經(jīng)驗和痛苦的教訓(xùn)。好的機會將不可避免地面臨巨大的挑戰(zhàn)，如何走出去？需要注意哪些問題？它已成為企業(yè)關(guān)注的焦點。中國建筑鋼結(jié)構(gòu)董事長王宏，早年在巴基斯坦有五年的海外工作經(jīng)驗。他還訪問了許多“一帶一路”國家。他說，實施大戰(zhàn)略的許多國家的自然條件是困難的，首先，在這方面，必須做好思想和心理上的準備。宗教文化，技術(shù)標準，語言和經(jīng)濟水平的挑戰(zhàn)不可低估。走向全球的前提是要認真研究風(fēng)險控制。在執(zhí)行特定的工程項目時，必須仔細研究技術(shù)和商業(yè)術(shù)語等，進行選擇，并根據(jù)企業(yè)的特征和能力進行項目。長江精工集團董事長方朝陽也曾有過類似的看法，他曾在國外開展過許多成功的項目。世界各地的法律，環(huán)境，文化和習(xí)俗都大相徑庭，所以要小心。國外項目的利潤率高于國內(nèi)項目，但風(fēng)險因素也很高。一旦管理不當(dāng)，利潤可能會稀少。鑒于國外項目的特殊性，方朝陽也在尋找合適可行的方法。例如，在項目所在地建立辦公室或分支機構(gòu)，然后雇用本地員工來執(zhí)行國際構(gòu)想和愿景，以運行國外項目。目前，精工鋼結(jié)構(gòu)國際業(yè)務(wù)部在六，七個國家/地區(qū)擁有100多名外籍員工，這是其成功接獲國外項目訂單的原因之一。實際上，國外項目的運營也將面臨一個問題，即資金問題。 “一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟水平有限，如果沒有相應(yīng)的財政支持，將很難還錢。 ldquo，“一帶一路”是一個爆炸，但是公司可以出去做相應(yīng)的準備嗎？中國建筑金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會副秘書長，建筑鋼結(jié)構(gòu)分會黨委副書記對此作了答復(fù)。他說，工業(yè)公司已經(jīng)做好了準備，并擔(dān)心政策的實施。早年，整個鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的企業(yè)開始在技術(shù)，人才和布局方面做準備。例如，許多一流的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)在進行國外認證和許可等相關(guān)工作時，已經(jīng)獲得了東南亞的歐美市場認證，在布局上已經(jīng)在中國設(shè)立了海外業(yè)務(wù)部門或國外分支機構(gòu)，在人才方面，引進國內(nèi)外高端人才。大型企業(yè)是“一帶一路”倡議的先驅(qū)。布局完成后，他們必須走上以大企業(yè)為主導(dǎo)的模式，而中小企業(yè)要跟上專業(yè)化的步伐。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的發(fā)展有自己的特點。未來，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)要實現(xiàn)錯位發(fā)展，住??房和城鄉(xiāng)建設(shè)部也提倡大型企業(yè)樹立標桿，中小企業(yè)進行專業(yè)化。此外，他說，近年來，該協(xié)會還積極與相關(guān)的國外協(xié)會建立聯(lián)系和溝通，并帶領(lǐng)國內(nèi)企業(yè)走出去學(xué)習(xí)，例如前往香港馬德姆，鋼構(gòu)馬德姆等鋼結(jié)構(gòu)比較發(fā)達的地區(qū)。 ，中國，臺灣，日本，歐洲從其他地方學(xué)習(xí)。該協(xié)會過去兩年的一項重要工作是，2014年進行了鋼結(jié)構(gòu)總承包資質(zhì)的試點工作。拓寬了以鋼結(jié)構(gòu)為主體的企業(yè)的市場準入和合同范圍，提高了企業(yè)的管理水平，幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 2014年，該行業(yè)的年產(chǎn)值達5100億元，企業(yè)數(shù)量達到1萬個，行業(yè)品牌集中度很低。前五名僅占市場的7％，大多數(shù)為中小企業(yè)。因此，面對“一帶一路”戰(zhàn)略，企業(yè)必須區(qū)分市場定位。一家大公司贏得一筆大訂單后，就可以與專業(yè)的中小企業(yè)一起完成。 “一帶一路”戰(zhàn)略下的ldquo。走出去，您一定不要嘗試直接移植中國模式。與本地融合，實現(xiàn)本地化業(yè)務(wù)是生存和可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。