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大型鋼結構車間施工管理要點

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時間: 2020-04-27 0:56:34 * 瀏覽: 414
從施工前準備,鋼結構生產安裝過程等方面分析了大型鋼結構車間施工管理的要點,指出了鋼結構車間施工管理的要點和方法。 1.施工準備階段的監(jiān)督(管理)和控制要點(1)組建項目管理團隊。根據(jù)項目的特點,必須選拔有經驗,技術能力強,責任心強,具有協(xié)調能力和專業(yè)支持的人員,尤其是選拔導演時必須具有良好的職業(yè)素質和服務意識。充分發(fā)揮各部門職能部門的作用,根據(jù)項目特點選擇適當形式的監(jiān)督組織。 (2)熟悉圖紙,規(guī)格和設計要求,主持圖??紙審查和設計公開,了解施工單位,制定有針對性的監(jiān)理計劃和監(jiān)理實施細則,管理計劃等。管理人員必須熟悉圖紙,設計思想,掌握規(guī)格和地圖集,并了解管理規(guī)則的要求。了解鋼結構的功能要求和設計意圖,進行專業(yè)的“設計檢查”,了解施工單位的項目運營體系和管理體系,并敦促其質量管理體系,技術管理體系和安全管理體系成為可能。實施和檢查其雇傭證書,對主要操作人員的工作證書進行驗證,對團隊質量進行徹底調查以及有針對性的管理要求,可以為項目的順利進行提供保證。 (3)加強對分包單位和鋼結構加工制造廠資質的檢查和審查。加強鋼結構制造廠的檢查,主要檢查設備能力,技術能力,工藝設計能力,工藝流程,工藝檢查,檢驗方法和條件,質量管理體系,焊接工藝評價,裝配條件等。提出整改,限時整改。要求施工單位配合整改并進行監(jiān)督,整改到位后,簽署資格審核報告和工作指令。有必要對分包單位的質量保證體系和質量檢驗體系進行復核,并檢查自檢設備和使用條件是否滿足本項目的需要。 (4)認真審查施工單位的施工組織設計和施工計劃,是否能夠滿足工程的特殊性,特別是吊裝計劃,應根據(jù)現(xiàn)場情況以及重型吊裝的進入和操作位置進行分析。設備,工地硬化等,工地布局的合理性,質量,進度,安全性,特殊條件下的施工保證措施,使用機械設備,儀器,檢查工具等,均不能滿足要求督促該項目的施工單位在一定期限內進行整改,執(zhí)行補充技術措施,對新技術,新材料,新工藝的使用要有工藝試驗和鑒定意見,并督促施工單位進行改進。加強各類管理目標控制。各級責任制必須得到實施和有效運作。 2.施工階段的監(jiān)督控制點(1)檢查各種原材料的質量保證文件和檢驗報告以及現(xiàn)場抽樣復驗報告,只有合格的人員才能使用。技術力量雄厚,經驗豐富,管理能力強的監(jiān)制人員生活在生產現(xiàn)場。由于站點上沒有太多人駐扎,因此他們對質量的要求很高。 (2)制造廠必須具有此類中型鋼結構的生產過程經驗,否則必須進行工藝測試和評估,分析設計要求,使用可靠的過程來制作模型,并在可行時據(jù)此批量生產。主要生產檢查:下料板,鋼板表面質量,焊接工藝(焊劑必須有質量保證書,干燥記錄,人員工作證,焊縫高度,探傷檢查),摩擦表面處理,零件尺寸檢查,預組裝(3)施工現(xiàn)場檢查:高強度螺栓合格證,扭矩系數(shù),擰緊軸向力,復驗報告(扭矩系數(shù)和帶摩擦面的防滑試驗),零件的現(xiàn)場檢查(主要是檢查尺寸,數(shù)量,變形),結構必須根據(jù)每個梁和柱的支撐進入現(xiàn)場?,F(xiàn)場安裝質量檢查的要點:主要檢查橫梁和立柱的頂面,首先檢查扭力扳手(電動)的檢定證書,檢查摩擦面的平整度,然后檢查高強度螺栓標準的擰緊要求找到每個節(jié)點。注意對稱緊固和截面緊固的原理。最后,檢查頂部擰緊表面的間隙,并要求擰緊面積的80%以上。在安裝階段還應在現(xiàn)場進行抽樣防滑試驗和焊縫缺陷檢測試驗。 (4)現(xiàn)場焊縫控制要點:設計時應盡量減少現(xiàn)場焊接,必要時加強焊縫質量控制。首先,不能在多雨和多霧的天氣中進行操作,并且可以在天氣晴朗后超過1小時的陽光下開始運行。必須使用熱量吹風機應在吹干后進行。焊條應與工廠焊接相同。它是相同的批號。干燥后應使用。厚鋼板的焊接最好在工廠開槽。執(zhí)行探傷檢查。墻壁和屋頂圍護結構的控制要點:首先檢查pur條和彩板是否符合設計要求,注意厚度和材料,制造商和表面涂層是否符合要求,檢查所有材料的合格證明,其次檢查是否符合設計要求屋頂面板的咬合形式符合設計要求,然后在安裝過程中著重檢查垂直度,平面度,面板接頭質量,邊緣,溢流形式,防水質量和主要表面的外觀質量。表面顏色由樣品確定。其他輔助材料根據(jù)合同和設計要求控制制造商和技術參數(shù)。 (5)防火涂料和防腐涂料的控制:重要的是控制材料的來源,檢驗報告和現(xiàn)場取樣試驗的粘結強度,同時監(jiān)測建筑涂料的厚度和數(shù)量。應對各種部件的厚度進行隨機檢查,并與消防部門驗收相協(xié)調。 (6)施工過程的協(xié)調:鋼結構,圍護結構和土木結構通常是由不同的單位完成的,有時彼此之間沒有合同關系,這需要監(jiān)督(管理)單位和業(yè)主進行很多協(xié)調和時間表安排。會有很多矛盾,特別是施工期的協(xié)調,現(xiàn)場的協(xié)調,物料的存放,成品的保護等。如果處理不當,會影響施工期,質量和不必要的成本增加,尤其是因為容易造成安全事故。信息和其他方面的幫助和協(xié)調,建議業(yè)主指定總承包商單位進行現(xiàn)場協(xié)調,管理和業(yè)主制定計劃和合同管理是理想的模式。 (七)加強安全監(jiān)督管理,落實安全責任制和安全管理體系的有效運行,控制安全隱患。 3.在完成數(shù)據(jù)歸檔和驗收項目后,應敦促所有施工單位改善技術信息,將其分類并準備驗收。監(jiān)督部門應組織所有負責實體進行項目的預驗收。監(jiān)理單位應當進行數(shù)據(jù)驗收檢查,驗收報告檢查,質量評估報告,監(jiān)理工作總結準備,施工技術,管理,質量保證數(shù)據(jù)的檢查和交接,并協(xié)助業(yè)主完成項目驗收和信息備案等工作。